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公司新聞

通遼至霍林河電氣化改造工程正式開通運(yùn)營

 

1月5日,由沈陽電氣化分公司和揚(yáng)州通能機(jī)械有限公司承建的通遼至霍林河電氣化改造工程正式開通運(yùn)營,這一項(xiàng)目的開通使我國高寒地區(qū)的鐵路運(yùn)煤能力得到提升。
       沈陽電氣化分公司和揚(yáng)州通能機(jī)械有限公司承建了通遼至霍林河全線419公里的牽引供電、電力、信號和房建等專業(yè)工程和通遼樞紐電氣化改造工程,工程自2014年7月開工以來,建設(shè)者克服高寒地區(qū)有效施工時間短、既有線施工安全壓力大以及風(fēng)雪、沙塵等極端天氣影響等困難,優(yōu)化施工方案,積極推進(jìn)施工的標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、精細(xì)化、機(jī)械化,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成了各工期節(jié)點(diǎn)的任務(wù)目標(biāo)。施工中加強(qiáng)了對安全質(zhì)量的管控,全面推行了施工過程的實(shí)名制管理,建立完善了各工序施工記錄,建立了可追溯施工人員臺賬。大力推動技術(shù)創(chuàng)新,根據(jù)高寒氣候特點(diǎn),通霍線采用接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)直驅(qū)式控制方式,方便了運(yùn)營管理。

通霍鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部、科爾沁草原腹地,是我國東北露天大煤礦——霍林河煤礦向外輸送能源的運(yùn)輸大動脈,通霍線開通后,將降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排,將極大改善通遼樞紐與通大、通四及通霍正線的外部連接條件,提高了客車的運(yùn)行速度,大大增加了霍林河煤炭的外運(yùn)能力。


 

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